معرفی مرسدس بنز E کلاس ۲۰۲۴ / طراحی سنتی با تکنولوژی مدرن
تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۲۰۷۲۷
مرسدس بنز E کلاس 2024 با طراحی سنتی و همراه با موتورهای جذاب و تکنولوژی مدرن معرفی شد.
به گزارش خبرگزاری برنا، مرسدس بنز E کلاس در سال 2016 با انواع و اقسام فناوری‌های گوناگون معرفی شد. حالا نوبت به نسل ششم این خودرو با کد W214 رسیده و این خودرو نیز از همان شیوه پیروی می‌کند. نکته مهم برای مرسدس بنز E کلاس 2024 ترکیب طراحی بیرونی تکامل یافته و موتورهای جذاب به همراه تغییرات انقلابی محیط داخلی، نمایشگرهای بزرگ و دوربین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در آمریکای شمالی بنز کلاس ای 2024 را با کد E-350 و E-450 عرضه می‌کند. مدل‌های مزبور فقط یک اینچ بلندتر و فاصله بین دو محور آنها نیم اینچ بیشتر است. این یعنی حدود یک چهارم اینچ فضای سر بیشتر، نیم ایچ فضای پای بیشتر در پشت و عرضی تقریباً معادل با کلاس S را شاهد هستیم. هر دو تریم به سیستم 4MATIC AWD مجهز هستند. همچنین هر دو آنها از گیربکسی 9 سرعته اتوماتیک و ارتقا یافته استفاده می‌کنند. بسته به تریم انتخابی می‌توان از نعمت پیشرانه چهار یا شش سیلندر خطی برخوردار بود.
شاید شما بسیاری از نکات این متن را از قبل بدانید. چون مردسدس در اقدامی عجیب و پیش از رونمایی، مجموعه‌ای از تصاویر فهرستی از ویژگی‌های این خودرو را منتشر کرد. برای یادآوری باید به شما بگوئیم که مرسدس بنز E کلاس 2024 از نمایشگری با کیفیت و MBUX کاملاً فعال برخوردار است. این یعنی استاندارد این خودرو شبیه به EQE با نمایشگر مستقل راننده و یک نمایشگر بزرگ در مرکز داشبور خواهد بود. نمایشگر مرکزی جلوهای خود را با دو سبک اسپرت و رنگ قرمز و کلاسیک پخش می‌کند.
در صورت سفارش MBUX پریمیوم پلاس یک نمایشگر نیز در روبروی سرنشین جلو قرار می‌گیرد. این نمایشگر به حسگرهای صندلی سرنشین متصل خواهد بود. این یعنی نمایشگر مزبور فقط در صورت وجود سرنشین بر روی صندلی فعال می‌شود. طراحی نمایشگرها دید کاملی برای سرنشینان فراهم می‌کنند. اما دید راننده نسبت به نمایشگر سرنشین بسیار ناچیز بوده و این به خاطر کسب اطمینان از عدم حواس پرتی راننده است.
البته مرسدس بنز ای کلاس 2024 پنج دوربین در فضای داخلی خود دارد. تنها یکی از آنها به شکل استاندارد وظیفه نظارت بر چشمان راننده را برعهده دارد. دوربین فراگیر هم به راننده برای بکارگیری سیستم‌های پیشرفته رانندگی کمک خواهد کرد. دوربنی دیگری هم به MBUX و دستیار مرسدس متصل است. دو دوربین RGB هم برای فیلمبرداری و سلفی گرفتن وجود دارد. دوربین سلفی امکان برگزاری جلسات کاری در حین رانندگی را فراهم می‌کند.
همچنین امکان سفارش یک جلوآمپر سه بعدی با جلوه‌های برجسته وجود دارد. این نمایشگر در چپ و راست خود پیکسل‌هایی متفاوت را نمایش می‌دهد. به این ترتیب عمق کافی به تصاویر بخشیده و تصاویری عجیب و غریب را پیش روی خود خواهید دید. امکان سفارشی دیگری به نام Active Ambient Lighting نیز وجود دارد. این سامانه مجموعه‌ای از لامپ‌های LED را در بستر پخش موسیقی با سیستم صوتی Burmester هدایت می‌کند.
مرسدس ای کلاس 2024 به جدیدترین نرم افزارها و سخت افزارهای گوناگون مجهز است. این سدان یک سیستم کامپیوتری جدید را اجرا می‌کند. سامانه مزبور اجازه سرگرم شدن با بازی‌هایی مانند پرندگان خشمگین را فراهم خواهد کرد. همچنین امکان ضبط و به اشتراک گذاری ویدیو توسط مرورگر وب Vivaldi یا پلتفرم ویدیویی تیک تاک وجود دارد. کنترل تهویه مطبوع، تنظیم موقعیت صندلی‌ها و سایر ویژگی‌ها را می‌توان با این سامانه مدیریت نمود.
مرسدس برای کمک به راننده سیستم فرمان صوتی خود را ارتقا می‌دهد. به این ترتیب در صورت وجود یک نفر درون خودرو نیازی به استفاده از کلمه سلام مرسدس نیست! همچنین E کلاس دارای سیستم هوش مصنوعی پیشرفته‌ای است. این سامانه در طول روز رفتار راننده را یاد گرفته و به شکل خودکار تنظیمات مرتبط به آن را اعمال می‌کند.
فناوری‌های مرسدس نباید باعث فراموشی ظاهر E کلاس 2024 از سوی ما شود. کابین این خودرو همان همیشگی است. پنلی مشکی و براق با چراغ‌های LED استاندارد و شبیه به EQ در کابین می‌بینیم. جلو پنجره کمی بزرگتر از قبل است. چراغ‌های LED جلوپنجره زیبای ای کلاس را در بر گرفته‌اند. همچنین چراغ‌های عقب نیز دارای عناصر ستاره سه پر هستند. دستگیره‌های در مخفی هستند. اندازه رینگ‌ها نیز بین 18 تا 21 اینچ خواهد بود.
فرمان محور عقب با قابلیت چرخش 4,5 درجه‌ای با سرعت 60 کیلومتر قابل سفارش خواهد بود. این قابلیت مرسدس به اندازه کافی خوب بوده و شعاع چرخش سدان مرسدس را افزایش می‌دهد. در سرعت‌های بالاتر محور عقب 2,5 درجه چرخ دارد. بسته سفارشی و سیستم تعلیق ایرمایتیک با میرایی دائمی هم برای ای کلاس قابل سفارش است. این ویژگی بدنه را بدون حرکت نگاه می‌دارد. همچنین در سرعت‌های بالاتر از 120 کیلومتر ارتفاع E کلاس 2024 را نیم اینچ کاهش می‌دهد. این کار کارایی خودرو را بهتر و مرکز ثقل آن را کمتر می‌کند.
مشخصات فنی
مرسدس E350 همچنان دارای یک موتور توربوشارژ 2 لیتری چهار سیلندر به همراه یک پیشرانه کوچک الکتریکی است. این خودروی پلاگین هیبریدی ملایم 255 اسب بخار قدرت و گشتاور آن نیز 400 نیوتن متر خواهد بود. اگر چه 20 اسب بخار اضافی در صورت تقویت موتور در دسترس است. نسخه E450 نیز از موتور I6 به همراه سیستم هیبریدی ملایم با قدرت 375 اسب بخار بهره می‌برد. این موتور شش سیلندر 500 نیوتن متر گشتاور دارد. مانند نمونه چهار سیلندر می‌توان 20 اسب بخار اضافی را در اختیار گرفت./ خودروم
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: استاندارد دوربین موسیقی نیوتن هوش مصنوعی اسب بخار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۲۰۷۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات سفر محرمانه ایلان ماسک به چین!
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به‌گفته‌ی منابع آگاه، جت شخصی ایلان ماسک امروز در پکن فرود آمده است تا او بازدیدی غیرمنتظره از دومین بازار بزرگ خودروهای تسلا داشته باشد.
براساس گزارش زومیت، ماسک بهدنبال ملاقات با مقامات ارشد چین است تا در مورد ارائه‌ی سیستم کمک‌راننده‌ی تسلا موسوم به FSD در چین و کسب مجوز برای انتقال داده‌های جمع‌آوری‌شده و ارسال آنها به آمریکا برای آموزش الگوریتم‌های رانندگی خودران، گفت‌وگو کند.
به گزارش رویترز، تسلا از سال ۲۰۲۱ تمام داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط ناوگان چینی خود در شانگهای را طبق خواست رگولاتوری‌های چینی ذخیره کرده و تاکنون هیچ اطلاعاتی را به ایالات متحده منتقل نکرده است.
سیستم کمک‌راننده‌ی تسلا چهار سال پیش معرفی شد و از آن زمان بسیاری از کاربران چینی از تسلا خواسته‌اند تا سیستم مذکور را در چین ارائه کند.
سفر ایلان ماسک به چین بسیار محرمانه بوده است و افرادی که این خبر را فاش کردند، نمی‌خواهند نامی از آنها برده شود؛ چرا که مجاز به گفت‌وگو با رسانه‌ها نیستند.
تسلا پیش‌تر اعلام کرد که ۱۰ درصد از نیروی کار خود را به‌دلیل مواجهه با کاهش فروش و افزایش رقابت بین خودروهای الکتریکی از سوی برندهای چینی، اخراج می‌کند.
تسلا از زمان ورودش به بازار چین بیش از ۱٫۷ میلیون خودرو در این کشور فروخته است و کارخانه‌ی شانگهای بزرگترین کارخانه‌ی تسلا در جهان محسوب می‌شود.
سفر ماسک مصادف با نمایشگاه خودرو پکن است که چند روز پیش شروع به کار کرد و امروز به پایان رسید. تسلا در این نمایشگاه غرفه‌ای نداشت.
ماسک پیش‌تر گفت تسلا مدل‌های جدید و ارزان‌تری را با استفاده از پلتفرم‌های فعلی معرفی خواهد کرد. این شرکت قصد دارد ۸ آگوست (۱۸ مرداد) تاکسی رباتیک جدیدی با فناوری خودران معرفی کند.
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900693
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»